Bau einer Fokker DR1 Der Rumpf wird mit 6,0 X 0,4 mm Edelstahlrohr gebaut Das Höhenleitwerk und Seitenruder Der untere Flügel bzw. das Fahrwerk ist im Rohbau fertig Das Fahrwerk wurde montiert. Fahrwerk gefedert. Hecksporn aus Eschenholz mit Messingbeschlag montiert. Die Brandwand und der Motorträger sind montiert. Unterer Flügel im Rohbau. mittlerer und oberer Flügel im Rohbau Oberer Flügel im Rohbau Anpassung der Flügel Und weiter geht es am Rumpf Beplankung Rumpf oben Bespannung der Tragflächen Lackierung der Tragflächen Cockpitausstattung Lackierung Rumpf Rumpf bereit für die Flächenmontage Die Fokker DR I ist fertig
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